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        聊城計劃建立停車場(庫)管理信息系統

        來源:聊城晚報2021-01-12 09:37:41

          2020年兩會期間,市政協委員袁欣提交了《關于聊城市推行智慧停車ETCP的建議》。市公安局答復稱,聊城計劃建停車場(庫)管理信息系統,搭建停車服務與信息共享平臺。

          袁欣在提案中說,聊城一邊是車位難尋,一邊則是大批固定長租車位得不到充分利用。建議加強停車位管理,實行分路段分時段差異化收費,以價格杠桿調控限制進入中心區的車輛,減輕核心區停車壓力;出臺停車規劃、建設、收費、管理四位一體的政策,推進智慧停車ETCP無感支付等現代化手段建設,做到停車費“取之于民,用之于民”。

          市城市管理局在答復中表示,城管局承擔著城區由政府投資的停車場建設與管理工作。市城管局近年相繼建成火車站廣場停車場、山陜會館停車場、閘口(南北)停車場、王口橋停車場及濱河大道沿線五處開放式停車場,同時監管市民文化活動中心停車場;2020年建成水城中街(東西)停車場、蘋果社區停車場。目前,城管局所管理停車位共計988個,停車場管理系統已達到局域網平臺共享,基本實現無人值守電子支付功能,已完全滿足微信、支付寶、預先及無感支付。

          市公安局在答復中表示,據測算,市城區共有機動車25.9萬輛,公共停車場和輔道停車泊位不足3萬個(多為輔道停車泊位),供需矛盾十分突出,特別是商圈、醫圈、校圈、居民區周邊停車泊位嚴重缺乏。2019年,交警支隊對2017年施行的《聊城市停車場建設和管理辦法》進行了修訂,從定義域范圍、信息平臺建設、部門職責、停車位共享和限時停車、法律責任等五個方面進行完善,并于2020年5月1日正式頒布實施,為我市停車管理工作提供了法律依據。市交警支隊已起草《聊城市加強停車管理工作實施方案》,計劃分步驟、分階段開展停車管理工作。按照《聊城市停車場建設和管理辦法》(修訂版)規定,擬實行政府指導、公司市場化運作相結合的停車管理模式,確定一家經營管理主體,建立停車場(庫)管理信息系統,搭建停車服務與信息共享平臺,接入公共停車場、專用停車場、臨時停車場、道路臨時停車泊位的前端信息,向社會實時公布停車場分布位置、泊位數量、使用狀況、收費標準等信息。

          針對道路范圍內亂停亂放問題,擬在籌建停車信息管理服務平臺的基礎上,推進實施差異化停車收費政策,以經濟杠桿調控停車需求,提高路內停車泊位周轉率,避免公共資源盲目無序使用。

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